İzmir’e yeni yoldan gitmenin maliyeti 528.35 lira; en uygun seçenek ise feribot

Kurban Bayramı’nda sedan bir aracın sürücüsünün İstanbul’un Avrupa yakasındaki bir noktadan çıkıp, yolculuğu ‘3.5 saate düşüren’ yeni otoyolu kullanarak İzmir’e gitmesi asgari 528.35 liraya mal oluyor. En uygununun Eskihisar Topçular feribotu ve eski İzmir yolunu kullanmak olan alternatif rotaların yol ücretleri 120 lira ila 1500 lira arasında değişiyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sitesindeki verilere göre FSM’den geçiş ücreti (8.75 lira), Anadolu Otoyolu’nda Çamlıca’dan Muallimköy’e kadar olan otoyol ücreti (3.5 lira) de hesaba katıldığında Osmangazi Köprüsü, yeni İzmir otoyolu kullanıldığında gidiş ücretleri toplam 268.55 lira, dönüş ücretleri ise 259.8 lira oluyor. Bu da üç buçuk saatlik İzmir yolculuğunun vatandaşa maliyetinin toplam 528.35 liraya yükselmesi anlamına geliyor.

Ek olarak belirtelim ki, vadedildiği üzere 3.5 saat değil 5 saat. Timur Akkurt Beşiktaş çıkışlı yolculuğu 5 saatte tamamlamış.

Ben Osmangazi falan kullanmadan 3-4 saate iniyorum İzmir’e, kurallara uymayarak.

Yeni otoban hertürlü kazançlı. Yakıt, yemek-içme-aburcubur, wc, aracın ömrü ve zaman...
Yüzeysel bakınca pahalı ama derinlemesine incelediğinde hem vatandaşın hem devletin cebini rahatlatıyor.
Petrolde dışa bağımlılığımız dolar ile ticarete bağlı. Yakıt kullanımından tasarruf ithal edilecek petrol ürününün azalması demek vs vs.

izmir'e gidecek para yok ki gurban :D bir donumuz kaldı valla.