Kuba montajlıyor hocam, fakat servis ağı mondialin daha fazladır.Kuba'nında az değildir çoğu yerde servisi var.
OFF Road ' ı genellikle köyde kullanırlar trafiğe çıkmak yasak ve offroad olacağı için sinyal yeleri olur fakat sinyal koyulmamış olur genellikle.
Trafiğe çıkmadıkça jandarma polis birşey demez zaten şehir içi için pek kullanışlı değil şehirde kullanacaksanız motosiklet daha iyi daha az yakar.
Ben KUBA Future ( off road ) modelini kullandım titreşim sürücüde yok fakat arka demirde oturan ( biz 4 kişi binerdik atvye ) çok titreşim alırdı ve koltuk kısa kaldığı için arka selede oturanın totosu hafifte demirlere vururdu ve bu titreşim çok rahatsız ederdi.Fakat kolda uyuşma olmaz.
Ayrıca 200cc lik 150cc lik atvler en fazla 70-80 yapar daha üstüne çıkamaz ve genellikle atvler çok yaktığı için gaz ayarını kıstırırlar ve 40 ile gider böylece yakıt tasarrufu olur fakat ne kadar tasarruf yapsanızda bir motosikletin yaktığı benzinin 2 katını rahat rahat yakacaktır.
OFF Road ' ı genellikle köyde kullanırlar trafiğe çıkmak yasak ve offroad olacağı için sinyal yeleri olur fakat sinyal koyulmamış olur genellikle.
Trafiğe çıkmadıkça jandarma polis birşey demez zaten şehir içi için pek kullanışlı değil şehirde kullanacaksanız motosiklet daha iyi daha az yakar.
Ben KUBA Future ( off road ) modelini kullandım titreşim sürücüde yok fakat arka demirde oturan ( biz 4 kişi binerdik atvye ) çok titreşim alırdı ve koltuk kısa kaldığı için arka selede oturanın totosu hafifte demirlere vururdu ve bu titreşim çok rahatsız ederdi.Fakat kolda uyuşma olmaz.
Ayrıca 200cc lik 150cc lik atvler en fazla 70-80 yapar daha üstüne çıkamaz ve genellikle atvler çok yaktığı için gaz ayarını kıstırırlar ve 40 ile gider böylece yakıt tasarrufu olur fakat ne kadar tasarruf yapsanızda bir motosikletin yaktığı benzinin 2 katını rahat rahat yakacaktır.
2 katı derken ne kadar mesela kilometrede 10 15 kuruş kadar değil mi
kanuni 200cc için öneriniz var mıdır